La mejor parte de decreto 2025 de 1996
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Los puntos adicionales de los que alcahuetería el presente equivalenteágrafo solo son aplicables a las personas jurídicas que, en el año gravable correspondiente, tengan una renta gravable igual o superior a 120.000 UVT.
Igualmente, la doctrina del Consejo de Estado en su opinión 1119/2016 consolida el Vivo decreto-clase como cauce idóneo para la revalorización de las pensiones en situaciones de prórroga presupuestaria.
2. No obstante, estas ayudas son incompatibles con aquéllas otras que, en registro del hecho insular, se otorguen en virtud de lo previsto en el artículo 59 de este Existente decreto-ralea a las comunidades autónomas de Illes Balears y Canarias para la implantación de un descuento del 100 % en el precio de los abonos de transporte y títulos multiviaje del transporte notorio colectivo terrenal de las islas.
«La matriz de requisitos legales requiere actualizaciones constantes para reflejar los cambios en la normatividad. Sin bloqueo, puede ser un desafío mantenerse al día con las publicaciones diarias del Diario Oficial.
Conservación y seguridad de los datos: los datos se conservarán durante el tiempo necesario para cumplir con la finalidad para la que se recabaron y para determinar las posibles responsabilidades.
La medida de Pico y Placa para 2023 en la ciudad de Medellín, empezó a regir desde este martes 17 de enero, teniendo en cuenta que fue suspendida desde el final de la época decembrina para su modificación y mejor circulación durante la temporada.
A continuación, se presentan las normas específicas que regulan las tareas consideradas de alto riesgo en Colombia. Es importante incluir estas normas en la matriz lícito de su empresa, dependiendo de las actividades que realice:
Conforme a lo expuesto por las autoridades, durante los primeros díFigura no se impondrán sanciones, pues la idea es que los conductores asimilen el cambio.
No se consideran subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante fórmulas jurídicas que no transfieran la propiedad del vehículo a la persona beneficiaria.
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Que en razón a la declaratoria de la emergencia sanitaria realizada por el Presidente de la República en el comarca nacional por la pandemia declarada por la Estructura Mundial de la Sanidad -OMS del coronavirus -COVID-19, las empresas dedicadas al transporte vaporoso comercial de pasajeros, los contribuyentes del sector hotelero que prestan servicios hoteleros y aquellos contribuyentes que tengan como actividad económica principal 9006 "actividades teatrales", 9007 "actividades de resolución 0312 de 2019 esta vigente espectáculos musicales en vivo" y 9008 "otras actividades de espectáculos en vivo", se han visto afectados por la disminución de pasajeros, turistas y espectadores , razón por la cual se requiere prorrogar las fechas de plazo del impuesto sobre la renta y complementarios del año gravable 2019 y las fechas de suscripción del impuesto sobre las ventas -IVA del bimestre marzo - abril y del cuatrimestre enero - abril del 2020, para este tipo de contribuyentes.
CTCP publica concepto sobre prueba de los revisores fiscales resolucion 0312 de 2019 diapositivas desde el extranjero CTCP emite concepto sobre la Orientación Profesional No. 04 de 2002 Sancionado el nuevo Código Procesal del Trabajo y de la Seguridad Social CTCP emite concepto sobre la extralimitación de las funciones del resolución 0312 de 2019 safetya revisor fiscal Servicio de la Dian permitirá ocasionar facturas electrónicas solo con núpuro de NIT o cédula CTCP emite concepto sobre los estados financieros consolidados
En relación con las medidas sobre financiación territorial, es necesario y urgente contar con una regulación aplicable en 2025 al régimen de endeudamiento de las resolucion 0312 de 2019 derogada Comunitat Valenciana para que pueda refinanciar sus vencimientos del control resolucion 0312 de 2019 suin y atender las otras necesidades de financiación previstas legalmente, Ganadorí como los gastos extraordinarios derivados de la DANA.
1. Se establece como criterio objetivo para la determinación de la cuantía del avance de las ayudas, los ingresos anuales obtenidos en la prestación de los servicios de transporte por aplicación de las tarifas o precios públicos, determinados de acuerdo con lo establecido en los apartados siguientes.